Najbardziej ruchliwe porty ładunkowe w Afryce
Afryka ma 38 krajów z wybrzeżem i licznymi portami położonymi strategicznie wzdłuż ich wybrzeży. Z ponad 90% globalnego handlu Afryki prowadzonego drogą morską, najbardziej ruchliwe porty w Afryce odgrywają główną rolę na kontynencie. W dziedzinie morskiej odnotowano wiele innowacji i rozwoju, a kolejne porty nadal zwiększają swoje TEU. Afrykańskie porty obsługują około 6 procent światowego ruchu wodnego i około 3% światowego ruchu kontenerowego.
Najbardziej ruchliwe porty w Afryce
Saldanha Bay
Port Saldanha Bay jest najbardziej ruchliwym portem w RPA i na kontynencie. Znajduje się na zachodnim wybrzeżu Afryki Południowej i jest uważany za najgłębszy port na półkuli południowej. Zatoka jest chroniona przez sztuczny łamacz wody, który rozciąga się na 3, 1 km. został odkryty w 1601 roku przez holenderskiego odkrywcę Van Spilbergena i był bardziej odpowiedni jako główny port w przeciwieństwie do Kapsztadu. Obecnie port obsługuje rudę żelaza i ma roczną wielkość ładunku 72 mln ton.
Damietta
Port Damietta w Egipcie jest drugim najbardziej ruchliwym portem na kontynencie. Znajduje się w odległości 8, 5 km na zachód od rzeki Nil oddziału Damietta. Port i jego obiekty zajmują powierzchnię 11, 8 km2. Port posiada nowoczesny terminal kontenerowy do obsługi różnego rodzaju ładunków. Port Damietta obsługuje 27 milionów ton ładunków rocznie.
East Port Said Port
Port jest strategicznie zlokalizowany wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego i po północnej stronie Kanału Sueskiego. Ma długość 9, 5 km i szacowaną głębokość 18, 5 m. Port Portu Wschodniego ułatwia przejazd statków żeglugowych do i z portu. Pozwala to na swobodny przepływ konwojów Kanału Sueskiego.
Apapa
Port Apapa znajduje się w nigeryjskim mieście Lagos. Jest to główny punkt ekonomiczny, ponieważ obsługuje do 25 milionów ton ładunków rocznie. W obiektach portowych wykonywane są różne operacje, takie jak układanie w stos, cumowanie, przeładunek i składowanie. Port Apapa jest głównym portem na wyspie Lagos i koncentruje się głównie na obsłudze kontenerów.
Casablanka
Port Casablanca jest największym portem w Maroku i jednym z największych sztucznych portów na świecie. Port obsługuje około 38% całego ruchu towarowego w Maroku. Może pomieścić do 35 statków w tym samym czasie. Port sprzedaje rocznie około 24 milionów ton ładunku. ma również zdolność do przechowywania ponad 3, 5 miliona kontenerów na 605 hektarach ziemi.
Mombasa
Port Mombasa jest najbardziej ruchliwym i największym portem w Afryce Wschodniej i Środkowej. Znajduje się na południowym wybrzeżu Kenii. Jest bezpośrednio połączony z ponad 80 portami na całym świecie. Terminal kontenerowy portu ma pojemność ponad 1 mln TEU i zaawansowane urządzenia portowe do rozładunku i załadunku statków. Obsługuje ponad 21 milionów ton ładunków rocznie.
Skutki gospodarcze
Najbardziej ruchliwe porty w Afryce są ważnymi punktami odniesienia dla gospodarki ich krajów i regionów sąsiadujących. Większość portów w Afryce korzysta z najnowszych urządzeń i technologii w operacjach przeładunkowych. Poszczególne rządy i zainteresowane strony nieustannie inwestują w rozbudowę obiektów portowych.
Najbardziej ruchliwe porty ładunkowe w Afryce
Ranga | Port | Kraj | Całkowita objętość ładunku (tony, 000) |
---|---|---|---|
1 | Saldanha Bay | Afryka Południowa | 72001 |
2 | Damietta | Egipt | 27.414 |
3 | East Port Said Port | Egipt | 26 304 |
4 | Apapa | Nigeria | 25 376 |
5 | Casablanka | Maroko | 24 514 |
6 | Skikda | Algieria | 23 865 |
7 | Pointe Noire | Kongo | 21 956 |
8 | Mombasa | Kenia | 211, 920 |
9 | Abidżan | Wybrzeże Kości Słoniowej | 21 714 |
10 | Tanger | Maroko | 21.156 |
11 | Bejaia | Algieria | 19 926 |
12 | Jorf Lasfar | Maroko | 18 642 |
13 | Wyspa Tin Can | Nigeria | 15.31 |