Najwięksi eksporterzy holowników na świecie

Holownik lub po prostu holownik to statek morski, który porusza inne statki morskie, popychając je lub ciągnąc. Istnieją dwa rodzaje statków, które poruszają holowniki: duże statki, które nie powinny poruszać się same w zatłoczonym porcie lub wąskich kanałach, oraz statki, które nie mogą się poruszać, takie jak statki z problemami technicznymi, między innymi barki. Holowniki są niezwykle potężne dla statków o ich wielkości i mogą być używane z innych powodów niż szarpanie łodzi, takich jak łamanie lodu, działanie jako jednostki ratunkowe i gaszenie pożarów. Holowniki są również znane jako pływające doki lub pchacze.

The Globe's Top Exporters of Tugboats

Zgodnie z indeksem złożoności produktu (PCI), holowniki zajmują 938 miejsce na liście najbardziej złożonych towarów i są 624 w rankingu najbardziej popularnych towarów. Statystyki pokazują, że czołowi eksporterzy holowników pochodzą z dwóch kontynentów na świecie; Azja i Europa. Największym eksporterem są Indie, których łączny eksport wynosi 814 mln USD. Chiny są drugie z eksportem o wartości 459 milionów dolarów, Rosja jest trzecia z 276 milionami dolarów, Hiszpania jest czwarta z eksportem wynoszącym 134 miliony dolarów, a Turcja jest na ostatnim miejscu, a jego wartość eksportu holowników wynosi 115 milionów dolarów. Z tego łączna wartość eksportu holowników z tych silnych gospodarek jest prawie bliska wartości 2 mld USD.

Analiza powyższych wartości pokazuje, że istnieje ogromna rozbieżność między największym eksporterem, Indiami i pozostałymi czterema krajami, które uzupełniają pierwszą piątkę. W porównaniu do najbliższego konkurenta, Chin, Indie eksportują holowniki, których wartość jest prawie dwukrotnie wyższa niż w Chinach. Aby umieścić te dane w dalszej perspektywie, Indie eksportują co najmniej siedem razy więcej niż ostatni kraj, Turcja. Podobna różnica występuje między Chinami a innymi krajami. Chiny prawie dwukrotnie eksportują do Rosji i prawie cztery razy więcej niż ostatni kraj, Turcja.

Indie, 18. największa gospodarka na świecie, eksportowały towary o wartości 256 miliardów dolarów w 2016 r. Z całkowitego eksportu holowniki wniosły udział w wysokości 0, 3%. Największa na świecie gospodarka eksportowa, Chiny, wyeksportowała w sumie 2, 06 biliona dolarów z holownikami, które przyniosły marne 0, 022%. Całkowity eksport w kraju trzecim, Rosji, wyniósł 282 mld USD. Holowniki miały przybliżony udział procentowy w wysokości 0, 09%. W Hiszpanii eksport był wart 275 miliardów dolarów, a holowniki miały 0, 049%. Ostatni kraj, Turcja miał całkowity eksport sięgający 139 miliardów dolarów. Holowniki w Turcji przyczyniły się tylko do 0, 083%. Z tych liczb wynika, że eksport holowników jest ważniejszy dla gospodarki Indii niż jakikolwiek inny kraj w pierwszej piątce.

Inne znane kraje

Z pierwszej piątki, w której całkowity eksport Indii stanowi 35% światowego eksportu holowników, innymi znaczącymi podmiotami są Holandia z 3, 2%, Rumunia 2, 6%, Japonia z 4, 8%, Malezja z 2, 1% i Hongkong z udziałem 1, 4% . Afryka jest ostatnim kontynentem w rankingu całkowitej wartości holowników wywiezionych ze wszystkich kontynentów. Azja jest największym eksporterem z udziałem 73%, a za nią Europa z 26% udziałem w globalnym eksporcie holowników.