Transfagarasan, Rumunia - wyjątkowe miejsca na świecie

Opis

Transfărașan to krajowa autostrada łącząca rumuńskie regiony Wołoszczyzny i Siedmiogrodu. Trasa przebiega przez południowe pasmo Karpat Rumunii, a konkretnie przez Góry Fogaraskie. Droga ma około 151 kilometrów długości, a duże miasta Pite largeti, Wołoszczyzna i Arpașu de Jos, Siedmiogród leżą na przeciwnych końcach trasy. Północna część drogi prowadzi przez rezerwat przyrody i mija jezioro lodowcowe oraz jeden z największych wodospadów w Rumunii. Ze względu na częste opady śniegu, droga jest zamknięta od 30 czerwca do 1 listopada. Choć jest to dość odległe miejsce, górzysta i serpentynowa trasa jest popularnym miejscem turystycznym zarówno dla Rumunów, jak i obcokrajowców, zwłaszcza po jej pojawieniu się w 2009 r. W telewizji Top Gear firmy BBC.

Turystyka

Malownicza górska autostrada jest nazywana „Drogą przez chmury”. Goście przyjeżdżają zobaczyć Wodospad Kozi (Cascada Capra), największy wodospad w Rumunii o długości 223 stóp (68 metrów) i imponującą zaporę Vidraru. Twierdza Poienari z 1480 schodami oferuje wspaniały widok na okoliczne lasy i góry. Zbudowane w 1453 r. Ruiny twierdzy wywodzą się z legend o niesławnym Wladu Impalerze. W miesiącach, w których droga jest zamknięta, kolejki linowe przewożą gości przez zaśnieżone góry do jeziora Balea. Utwardzone drogi przez Transfogaran sprawiają, że jest ona bardziej dostępna niż inne słynne rumuńskie autostrady Transalpina.

Wyjątkowość

Droga została zbudowana w latach 1970–1974, zainicjowana na wniosek komunistycznego dyktatora Nicolae Ceausescu. Został oficjalnie zainaugurowany 20 września 1974 r. 6520 ton dynamitu wykorzystano do budowy ścieżki przez karpacką górską skałę. Na drodze znajdują się dwa oficjalne pomniki upamiętniające żołnierzy, z których wielu straciło życie, budując Transfăraăan. Dawna willa Ceausescu, rezydencja wspomnianego dyktatora, nadal stoi po drodze, a turyści mogą zarezerwować pokój w środku. Niektórzy twierdzą, że autostrada została zbudowana z powodów strategicznych wojskowych po sowieckiej inwazji na Czechosłowację w 1968 r., Podczas gdy inni po prostu nazywają ją Szaleństwem Ceausescu, ikoną marnotrawstwa i niepotrzebnej pompatyczności.

Siedlisko

Ze względu na zimny klimat na wyższych wysokościach wzdłuż autostrady zwierzęta i żyjące tam rośliny są przyzwyczajone do śniegu przez cały rok, takie jak lisy i niedźwiedzie. Rezerwat przyrody, przez który przechodzi autostrada, zwany Golul Alpin, ma między innymi kozy, jelenie, wilki i rysie, a także takie życie roślinne, jak ukochany floarea de colt lub Edelweiß, które są chronione przez Międzynarodówkę Unia na rzecz ochrony przyrody. Droga jest również wykorzystywana przez rolników do transportu owiec pieszo do pastwisk, co skutkuje sporadycznymi blokadami dróg.

Zagrożenia

Transfăraăan to niebezpieczne, ale piękne miejsce do podróżowania, zwłaszcza jeśli goście są lekkomyślni lub nieprzygotowani. Turyści są uprzedzani o możliwości lawin skalnych i śnieżnych. Ograniczenie prędkości wynosi 40 kilometrów na godzinę, z powodu licznych ostrych zakrętów i niespodziewanych zwierząt, które mogą skakać przed pojazdami. Strome spadki o długości 1000 stóp wzdłuż nieuprawionych dróg doprowadziły do ​​śmierci niektórych odwiedzających, zwłaszcza w przypadku awarii hamulców samochodowych. Ludzie również stanowią zagrożenie dla samego obszaru. Wiele gatunków jest wymienionych jako zagrożone żyją wzdłuż autostrady, zwłaszcza niektóre rodzime kwiaty. Działalność handlowa i nielegalna turystyka są wymienione jako jedne z najważniejszych zagrożeń dla naturalnego środowiska tego obszaru. Organizacje pozarządowe i uniwersytety z Rumunii i Węgier pracują obecnie wspólnie nad wdrożeniem planów ochrony na terenie Transfăgărașan i wokół niego.