Zgony rowerzystów według stanu

W branży motoryzacyjnej w dynamicznie rozwijającym się tempie, bardzo łatwo zapomnieć o znacznie bardziej ekologicznej alternatywie, transpiracji napędzanej pedałami. Rowery są uznawane za jeden z najlepszych sposobów dojeżdżania do pracy, ponieważ nie tylko są tańsze i lepiej ćwiczą się, ale są także lepsze dla środowiska, ponieważ nie uwalniają szkodliwych emisji w taki sam sposób, jak robią to pojazdy silnikowe.

Jednak mając to na uwadze, jedną z głównych wad mobilnego transportu dwukołowego jest brak poduszek powietrznych, ponieważ można powiedzieć, że w samych Stanach Zjednoczonych występują liczne ofiary śmiertelne. Jednak liczba ofiar śmiertelnych nie jest jednak rozprowadzana w stanach, ponieważ jest wiele osób, które doświadczają większej liczby wypadków powodujących ofiary śmiertelne.

Na przykład w 2009 r. Floryda była numerem jeden w rankingu wypadków śmiertelnych dla pedalcyclist, łącznie 107 w ciągu zaledwie jednego roku. To było uważnie śledzone przez Kalifornię z 99 i Teksas w 48. Teraz, liczby te mogą mieć ludzi w zbrojnych, jak każdy z tych państw na więcej wypadków w 2009 r. Niż połączenie ośmiu innych stanów.

Powodem, dlaczego tak się dzieje, nie jest jednak to, że w tych stanach obowiązują luźniejsze przepisy dotyczące rowerów, a nawet bardziej niebezpieczne warunki drogowe. Być może nie tylko Floryda, Kalifornia i Teksas mają znacznie większy odsetek ludności niż przeciętny stan, ale mają też jedne z najbardziej idealnych warunków klimatycznych do jazdy na rowerze, co powoduje, że więcej osób jeździ na dwóch kołowych cyklach .

Teoria ta jest dodatkowo wspierana przez trzy stany z jednymi z najniższych ofiar śmiertelnych motocykli w 2009 r .: Maine w 0, Montana i North Dakota w 1 i Alaska w 2. Co sprawia, że ​​te liczby są tak interesujące, jak wynika z danych dostarczonych przez web3.airmail. po średniej odnotowanych najzimniejszych temperaturach na Alasce (32, 13 stopni Fahrenheita) i Północnej Dakocie (40, 43 stopni Fahrenheita) są pierwsze i drugie miejsce, a następnie Maine (40, 97 stopni Fahrenheita) na trzecim miejscu.

To, co powinno powiedzieć tym, którzy przyglądają się dużej liczbie wypadków rowerowych na Florydzie, w Kalifornii i Teksasie, to fakt, że nie tylko państwa te mają większą liczbę obywateli mieszkających w nich, ale także najprawdopodobniej mają więcej ruchu rowerowego na podstawie ich klimatu Zwraca uwagę na regiony takie jak Alaska lub Maine, gdzie temperatury są nieco bardziej energiczne.

Jednak informacje te mogą być również wykorzystywane konstruktywnie, ponieważ możliwość stwierdzenia, które stany mają największy procent rowerzystów, oznacza, że ​​będziemy w stanie dokładnie wiedzieć, ile środków finansowych będzie potrzebnych do podążania za tymi trendami.

Na przykład Kalifornia, Floryda i Teksas powinny otrzymywać znacznie większe środki finansowe w celu stworzenia i utrzymania ścieżek rowerowych, a także bardziej żmudnego wysiłku w celu zapewnienia, że ​​trasy te są bezpieczne, ponieważ mają również dużą ilość wypadków powodujących śmierć. To ważne dane do rozważenia w celu dalszej oceny przyszłości transportu rowerowego w Stanach Zjednoczonych.

Rowerzyści zabici przez państwo

RangaStanCałkowita liczba ofiar śmiertelnych
1Floryda107
2Kalifornia99
3Texas48
4Nowy Jork29
5Arizona25
6Gruzja21
7Illinois20
8Michigan19
9Ohio19
10Karolina Północna16
11Pensylwania15
12Luizjana13
13New Jersey13
14Maryland11
15Oklahoma11
16Karolina Południowa11
17Virginia11
18Colorado10
19Minnesota10
20Mississippi10
21Tennessee9
22Waszyngton9
23Oregon8
24Idaho7
25Indiana7
26Wisconsin7
27Alabama6
28Delaware6
29Massachusetts6
30Nevada6
31Arkansas5
32Kansas5
33Kentucky5
34Utah5
35Hawaje3
36Nebraska3
37Nowy Meksyk3
38Alaska2
39Iowa2
40Missouri2
41Wyoming2
42Connecticut1
43Montana1
44New Hampshire1
45Północna Dakota1
46Dystrykt Kolumbii0
47Maine0
48Rhode Island0
49Południowa Dakota0
50Vermont0
51Wirginia Zachodnia0

Zalecane

Najbardziej ekstremalne punkty Rosji
2019
10 najgorszych epidemii w historii
2019
Czym jest Bazaar Fly?
2019