Rosyjska kolej transsyberyjska

Opis

Kolej transsyberyjska to najdłuższa linia kolejowa na świecie. Znany również w Rosji jako Wielka Droga Syberyjska, przebiega łącznie z Moskwą 5878 mil do portu Nakhodka, tuż za Władywostokiem. Kolej przebiega przez 87 miast i miasteczek i przecina szesnaście rzek, w tym rzeki Wołgi, Ob i Amur. Około 130 mil Transsyberyjskiego szlaku biegnie wzdłuż brzegów Jeziora Bajkał i blisko końca linii kolejowej około 24 mil wzdłuż wybrzeża Morza Japońskiego. Podróż przez Koleje Transsyberyjskie z Moskwy do Nachodki trwa około ośmiu dni.

Rola budowlana i historyczna

Budowa kolei rozpoczęła się w 1891 r. Jednocześnie na zachodzie, z Moskwy, a na wschodzie z Władywostoku. Ze względu na trudne warunki pogodowe budowa była niezwykle trudna. Lasy i duże rzeki, które przepływają przez Syberię, były również przeszkodami w układaniu torów. W regionie wokół jeziora Bajkał pracownicy zmuszeni byli używać dynamitu do tworzenia górskich tuneli. Skonstruowali także mosty na kanionach górskich rzek. Oprócz trudnego terenu koszt takiego przedsięwzięcia i wymagana siła robocza były również problematyczne dla rosyjskiego rządu. Ten ostatni został rozwiązany głównie dzięki wykorzystaniu więźniów i żołnierzy jako pracowników, którzy pracowali w rekordowym tempie, aby ukończyć kolej w ciągu zaledwie dwunastu lat. Udało im się połączyć Europę z Pacyfikiem i otworzyć Syberię na osiedlenie się i industrializację. Kolej transsyberyjska miała wielkie znaczenie gospodarcze i polityczne dla imperium rosyjskiego, a później dla Związku Radzieckiego.

Nowoczesne znaczenie

Dzisiaj trasa pozostaje najdłuższą podróżą koleją na świecie. Działa przez jedenaście stref czasowych i istnieje możliwość, że trasa może się wydłużyć. Rząd rosyjski jest zainteresowany przedłużeniem linii do Seulu, przez Koreę Północną, w celu importu azjatyckich towarów przemysłowych. Możliwa jest również usługa pasażerska z Moskwy do Seulu, ale obecnie interes handlowy ma pierwszeństwo. Nowy tor został już ustanowiony w Korei Północnej. Kolej transsyberyjska jest nadal ważnym środkiem transportu towarów i osób pragnących dotrzeć do różnych części Syberii.

Miejsca do obejrzenia wzdłuż drogi

Miasta na trasie stały się interesującymi ośrodkami kultury. Moskwa, obecnie na zachodnim krańcu linii kolejowej, ma wiele fascynujących rzeczy dla turystów i mieszkańców. Dwie i pół godziny podróży pociągiem prowadzi do miasta Vladimir, które niegdyś było stolicą Rosji, oraz do czterech katedr światowego dziedzictwa UNESCO. Niżny Nowogród jest oddalony o sześć godzin i był ważnym centrum handlowym z orientem. Przez wiele lat był zamknięty dla obcych, w którym to czasie służył jako areszt dla uchodźców politycznych. Miasto posiada również dobrze zachowane pomniki z XIII i XIV wieku. Region Bajkalsk jest popularny ze względu na swoje ośrodki narciarskie. Ponieważ w Chabarowsku jest obowiązkowy nocleg, pasażerowie mogą skorzystać z wielu teatrów i muzeów w mieście.

Zagrożenia dla środowiska i spory terytorialne

Chociaż istnieją plany przedłużenia linii kolejowej, a testy na linii kolejowej zostały już zakończone, spory między Koreą Północną i Południową utrudniają postęp. Firmy żeglugowe na wschodzie zagrażają również wartości kolei jako środka komunikacji i transportu między wschodem a zachodem. Jednak kolej może pozostać konkurencyjną alternatywą dla transportu morskiego, jeśli południowokoreańskie fundusze pomogą rosyjskiemu rządowi w modernizacji i rozbudowie kolei transsyberyjskiej.

Zalecane

Ruth Bader Ginsberg Biografia
2019
Czym jest społeczny darwinizm?
2019
Tunel Eiksund - najgłębszy na świecie tunel podmorski
2019